您想在中国欧洲的Express陷入困境吗?波兰拒绝宣
栏目:行业新闻 发布时间:2025-09-26 15:07
最近,我们非常了解的“钢骆驼舰队”:中国欧洲的表达出色,突然被边缘线切断。这不是技术失败或气候原因,这是一个突然的政治决定。夜晚,将100列充电的火车静静地停在波兰白俄罗的边界,好像被推。汽车的前部被蒸了,它后面的汽车到处都是电子产品,机械设备和从中国发送到欧洲的汽车零件...我在考虑现场并担心产品。要谈论这一点,您必须提前几天开始“纠缠”。 9月10日,波兰部队突然宣布他们在东部边界开了一架无人机。无人机是由俄罗斯建造的,据说是从白俄罗斯的方向飞行的。目前,波兰的神经紧张,并认为他们的国家安全危及了严重威胁。两天后,即9月12日,波兰政府直接投掷了炸弹。所有边框港口与白俄罗斯的S,包括道路和铁路,已经关闭。欧洲主要快递线路,即越过欧亚大陆的“黄金频道”,目前已被封锁。有些人可能认为波兰是“可解释的”,但归根结底,他们认为自己的安全受到威胁。但是我们必须摧毁它并看到它。该决定不仅阻止了火车,而且还以每年250亿欧元的货运价值阻止了商业动脉,封锁了中国到达欧盟的铁路运输量的90%。这不再是简单的“安全考虑”。将直接的商业渠道转变为地缘政治字母,并无情地发挥作用。想一想,在东波兰,有一个叫Malasevich的小镇。这个地方是一个小谨慎的地方。但是,自从中国 - 欧洲货物列车的繁荣之后,它们已成为欧洲重要的物流中心。众多的工作和繁荣的企业是基于这些火车的基础来。但是现在会发生什么呢?边界平衡后,所有商店都在全面展开,充电器无事可做,卡车的司机停滞不前,许多人在夜间失去了收入。他们为什么这样做?您可能不明白他们的工作是否被“无人机事件”混淆了吗?这是现实的残酷。当您的国家处于地缘政治的“第一线”中时,个人生活通常会变得非常脆弱。从更深层次的角度来看,这场风暴也在欧洲内部摇晃“家庭资产”。谁是波兰“喊叫”中的第一个人?德国,法国和荷兰。德国工业联合会直接讲话,说这将影响德国制造业的稳定运作。鹿特丹港也表示“严重关注”。因为?这是因为中欧Express不仅是一种消费产品,而且是大量的机械设备和新的能量车辆。所有这些都是欧盟生产线的“谷物”Ropean工厂。切割供应时,结果是不可想象的。这很有趣。波兰说他正在考虑欧洲安全,但他的盟友抱怨。波兰的“安全优先事项”等同于在欧盟的地理工资中为政治选举中的经济伙伴提供经济伙伴。中间的裂缝是真实的。面对“喉咙钥匙”的突然行为,中国没有顺序出现,也没有参与外交言论。 9月15日,外交大臣王伊(Wang Yi)直接飞往华沙托(Warsawto)与波尔斯基·波雷斯科外交大臣西科斯基(Sikorsky)举行了三小时的结束会议。尽管讨论的内容并没有发表太多,但是从波兰和中国的陈述中可以很好地推断出这个问题。这次,波兰的阿瓜卡斯非常嘈杂,非常聪明。首先,我们希望向美国和北约“表现出忠诚”。你知道,我处于最前沿,并将您作为“战略阵线pos东部翼的ition。“面对俄罗斯的“挑衅”,我敢于绘制剑并采取严格的措施。通过这种方式,我们可以寻求更多的支持和更多的支持,并从华盛顿寻求更多的支持和更多的军事帮助。这是一种“变化的变化变化”策略,使其陷入危险之中,以换取更大的战略价值。其次是为了竞争国际境内的力量。相对特殊。这条河的路线是为中国造成的困难问题,然后将球踢到中国,希望中国能够按下俄罗斯,并利用自己的影响力来使俄罗斯在边境问题上产生极端的外交筹码。第三也是最重要的是,将经济利益放在桌面上。波兰向中国提出了许多经济要求,包括对出口到中国的波兰农产品的限制,有助于建立电动汽车行业的连锁店,甚至希望获得出口中国稀土产品的许可。说到这一点,我们必须获得稀土并仔细谈论它。什么是稀土?那就是现代高科技行业的“生命线”。电动汽车发动机,风力涡轮机磁铁或导弹或雷达都可以与稀土分开。但是,中国在稀土出口中具有绝对的优势。美国试图多次谈论稀土,但我们没有放手。结果,波兰这次希望直接使用中国欧洲货运列车作为“谈判芯片”,并使用此路径将其换成罕见的“ Puerta de la Vida”。这个运动确实向我们展示了。鉴于这些波兰的想法,中国反应不是礼貌或词汇,直接指出了两个结果。第一个祈祷是“尊重他人的中心利益相互尊重和关心”。这个祈祷听起来像是di纯粹的场景,但是如果您仔细观察,那就说话。我告诉波兰。中国欧洲的负载火车不仅是商业数据,而且与欧洲市场中的成千上万中国公司和供应链稳定有关。这是我们的重点,不能考虑地缘政治国际象棋。通过足够的尺寸来阻止我们的动脉。这就是我们将我们和欧洲推向“死胡同”的方式。而且,如果这条道路被打断了,请不要忘记,第一个受伤的人是他自己的后勤行业,无论是波兰还是前提。第二个祈祷是“我希望波兰能够为其长期利益的危机促进和平解决方案。”这个说法甚至更清晰。然后,您是警告浪潮的局面:现在您被我们和北约的坦克绑在一起,并且您正在给您“地缘政治边境立场”,以为您正在添加谈判建议。但是,历史表明,如果一个国家总是在裂缝中充当“先驱”在伟大的国民中,它最终只会受到伤害。稳定的欧洲和和平的地区环境与波兰的长期利益一致。您的盲人Danceto Western Rhythms只会使情况更加紧张,而您,波兰是最直接的受害者。这两个祈祷没有尖叫,但没有情感上的指控,但是所有的话都非常重要,打破了真理,后果,利益和波兰面前的兴趣。但是从最新消息来看,波兰的态度仍然非常严格。 2025年白俄罗斯西部的军事运动在俄罗斯结束了,但波兰和白俄罗斯的边界港口仍然关闭。这表明波兰似乎根本没有听取中国的警告,但仍然坚持“小九人”。这一事件也像是一本深入的中国警告课。它使我们清楚地知道,在复杂的国际关系中,没有安全保证机制的经济合作是VU可以随时被打断。 NowE可以向一个“可以关闭”的国家提供物流生命线。因此,我们可以看到中国的战略已经默默改变。在短期内,可以找到替代方案,例如南线渠道的建设以及里海中国际运输走廊的加速。这些路线更加复杂和昂贵,但是就安全性和多样性而言,它们与波兰的这一独特路线无与伦比。从长远来看,中国将加速建立一个更复杂和多余的欧洲物流网络。这次,波兰的“艰苦运作”可能已经实现了短期的地缘政治目标。但是,结果可能会永久破坏其作为“欧洲门户网站”的战略地位。当中国和欧洲公司找到一个更稳定和更稳定的人时。封锁独自一人朝火车方向。地理经济的方向将LSO改变。波兰关门了,中国开了三条路。这就是中国 - 欧洲货物火车被切成两半之后所看到的。 特殊声明:先前的内容(包括照片和视频(如果有),如有)已由网络自我媒体平台的用户收费和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意:以前的内容(如果您有照片或视频)将由社交媒体平台Neteteshao的用户收取和发布,仅提供信息存储。服务。
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